パルサーGTi-Rの車高調整・一年点検・エンジンオイル交換・防錆処理に関するカスタム事例

あけましておめでとうございます！

先月は忙しく更新できなかったので、ダイジェストで振り返っていきます。記憶も曖昧なのでw

車高上げにリベンジし、ハンマーの力を借りて無事できました。左前だけ低くしてあったので、テキトーに低めにしつつ他は2cmくらい上げました。結果、少し左に傾いていたので、修正しました(後述)

一年点検は、センターデフオイルを補充したくらいで問題なく終わりました。ついでに、納車時から放置していたドアロックも修理したので、集中ロックできるようになりました。意外にもあっさり新品が手に入りましたw

Egが一瞬かからない症状がでて何やろなぁ〜、と探したらパワステフルードのにじみしか見つけられず、後日よく見てみるとデスビから漏れ発見！吹いたらしき跡もありましたが、整備士曰くダボダボ漏れるほどではないのでとりあえず大丈夫とのことで、修理は年明けということにし、実家に帰りました。(今のところ、あまりにじんできてないようです。Oリングだと思うので自分でトライしてみようと、作業効率UPのためにIC外そうとしたらホースが固着かつ劣化しているため危険と判断。サムコが3ヶ月くらいかかるそうなので、整備士に投げちゃおうかな...)

車庫に入れてドアの防錆処理しました。ノックスドールをもう少しで使い切るので、そろそろPORにしましょうかね。

防錆処理が思いの外乾かず暇だったので、外していたトノカバーからスピーカーを持ってきて移設しました。コードが一杯余ってたので内張外さず簡単にできました(手抜き)。音質向上を期待しましたが、サラウンド感UPが大きかったです。ディレイ？の調整がビックリするほど効果ありました。

左前です。いつのものやら...ハンドルぶれの原因もここら辺にある気がしないこともなく

初雪走行してきました。左前の車高修正ついでにもうちょっと上げようとしたものの、自分の力不足なのか重かったので、左前0.5cm上げただけにしました。右前は0.7cm高いのでこれ以上上げるの限界に近いと思うんですよねぇ...

初心者向けオイル交換アイテム⁉︎

こんなもんですかね。
今年もよろしくお願いしますm(_ _)m

P.S.

実家近くの整備工場にI-Rが置いてあったので見に行きました。担当者が免許とった当時一番安い四駆がコレで乗ってたので、懐かしくなって仕入れたとのこと。時間あるときにチョコチョコ直したら値札出すそうです^^