キューブのCVTフルード交換に関するカスタム事例
2020年11月06日 15時43分
まああさん 日産 キューブ YZ11
一度は手を出してみたかったリフトアップ車。 ベース車両+リフトアップ改造50万以内で完成。しか〜し、洗車するのにルーフが届かない。 今後は、経年劣化部品の交換や乗り心地や快適性を充実させようと日々奔走中。
やろうと思っていた、CVTフルード交換。見たらNS-2指定油は緑がデフォルトらしい。出てきたオイルがうっすら茶色?!ゲージでみたときは薄い緑でしたが、ドレンから抜いたらヤバかった。完全にエンジンオイル色。
とりあえず様子見で、圧送はやめて自然に落としてゆっくり入れて見る。問題なければ後日に、薄めながら交換です。今回は５Ｌのみ入れ替え。
