パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例
2023年03月06日 21時41分
昭和63年式、初代パジェロ(L049GW)をレストアして、いつの日か豪雪地帯を走ってみたいと思います。 ちなみに当方、四国在住でございます。 フォローされたらフォローをお返ししますが後の解除等はお任せします。 あまり気にしない性分ですので(笑)
L型パジェロのやっつけインチキレストア日記ですがみなさんイイねありがとうございます(´・ω・)
さて続き。
ドライブシャフトのブーツは以前オカンがディーラーで交換してあるのでそのままです。
ですが緑色の部分がサビていたので塗装 。
Cリングは端の部分の尖った所をダイヤモンドヤスリで丸めます。
これで差し込む際にゴムシールを通る時のダメージを軽く出来ます。
フロントデフに繋がっているパイプを組んで
ドライブシャフトにCリングを組んでグリスを塗って
手でゆっくり差し込んでスプラインが噛み合ったのを確認したらジャッキで高さを合わせて木を当ててプラハンで叩き込み•••あっさり入りました。
取り外しはスライドハンマーでめっちゃ苦労したのに(*´-`)
ドライブシャフト左右取り付け完了ですがこの後事件が(´;ω;`)
続きます。