スイフトスポーツのTC1000・サーキット走行会・with me走行会・リザルトマジック・ECU書換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのTC1000・サーキット走行会・with me走行会・リザルトマジック・ECU書換に関するカスタム事例

スイフトスポーツのTC1000・サーキット走行会・with me走行会・リザルトマジック・ECU書換に関するカスタム事例

2022年11月06日 22時14分

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GRスイスポスズキ スイフトスポーツ ZC33S

スイスポでサーキット走行を嗜む者です。 タイヤ館石神井さんのお世話になっています。 TC2000:1'05.243 TC1000:0'40.917 日光:0'41.766 袖ヶ浦:1'18.036 本庄:45.063 エビス西:1'08.748 Youtubeに車載動画を上げています。 動画編集は鋭意勉強中(`・ω・´)

10/30にTC1000を走ってきた動画になります。
実は前日にECUの中身をトラストさんからリザルトマジックさんに書き換えて走る、と言う暴挙をやらかしました🤣

多少涼しくなったと思いますが、終わりかけのタイヤで0.3秒更新したので、大満足です🤣

でも、リザルトマジックさんのECUに変えても、最高速は逆に落ちたような。
まぁ、もともと一回り大きいサイズ向けのビッグタービン用のデータを使っているので、無理があるのかも🙄

最終コーナーはアドバイスいただいて、フロントをなるべく抉らない走り方で、ベスト更新時はボトムスピードもだいぶ上がって、コンパクトに回ることができました。
パフォーマンスダンパーの効果も大きいのかも🤔

ギア鳴りはビリオンのオイルで小さくなったかな、と思ったら動画見返したら、大した差がなく、やっぱOHしかないかな、と思ってます。

梅雨ぐらいまでもたないかなー、と思っていますが、どうなることやら🙄

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