ハイゼットカーゴのスピーカー・アウターバッフル・ツイーター・ジャズ・フュージョンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットカーゴのスピーカー・アウターバッフル・ツイーター・ジャズ・フュージョンに関するカスタム事例

ハイゼットカーゴのスピーカー・アウターバッフル・ツイーター・ジャズ・フュージョンに関するカスタム事例

2021年08月28日 05時51分

ヒロちゃん IIのプロフィール画像
ヒロちゃん IIダイハツ ハイゼットカーゴ S200V

以前のデータを失念!してしまっての再登録です 車クルマに限らず オモシロイことあったら書きますんで また宜しく。 工場務めの会社員だけど、それは世をしのぶ仮の姿 農作業は、半分趣味 板金塗装や機械類の修理や制作は 趣味と実益を兼ねた道楽であり楽しみです。

の投稿画像1枚目

スピーカーの入れ替えついでに
「重さ」を効かせたバッフル制作して取り付け

他車種の純正装着の薄いスピーカーなら
ドア鉄板に直付けでも付けられたが、
フルレンジの安スピーカーでは高音が全く出なく音質的にイマイチ

手持ちのアルパインのコアキシャルに変えてみても
ツイーターの位置が足元でイマイチ

などなど、いろいろやってみた結果
カロッツェリアのフルレンジと、アルパインのツイーターを
セパレートで取り付け

16cmのスピーカーだと、それなりの厚さもあるから
窓が開かなくなってしまうので
バッフルで嵩上げ
やはりバッフルは単純に重さが音質に効くものなので
OSBボード2枚重ねに接着し一体化
トリマーでスピーカーに合わせた丸穴あけて
足元なので蹴ってスピーカー壊さないように
ステンの丸棒でガード作って
OSBボードの柄を活かすように半透明な塗装して凹凸埋めて
ドア内の鉄板にビス止め

の投稿画像2枚目

車内の防音が薄く走行音うるさくても
ボリューム上げて大音響までちゃんとついてくるし
少人数構成のJAZZとか、テクニカルなフュージョン系の曲でも
細かなところまでちゃんと聞こえるし
正面から聞こえる臨場感あるし
やっぱりセパレートはいいよぉ~!

スピーカーの数が売り!みたいな純正オーディオが多いけど
リヤスピーカー無し、フロントのみ
フルレンジ+ツイーターの組み合わせが
聞きやすいし調整も楽だし
いちばん臨場感とか音的にはいいと思う。

の投稿画像3枚目

クラリオンSRT1600
[ 16cmマルチアキシャル3WAYスピーカー]
使ってる人います?
低音域がぜんぜん出なくないですか?
耳元で聴くと高音域はよく出るし
聞きやすい音質だとは思うけど

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