アコードのアコード・車高調・ブレーキキャリパー交換・ダイエット・ちょっと減量👍に関するカスタム事例

載せよう載せようと思いながら…
忘れていてついつい2週間もたってしまいましたが………

アコード帰ってきました！(*´∀`)♪

よきよき🎵

前回の投稿でもあげた通り、
今回は車高調入れ替え、
レーシングセッティング&4輪アライメント調整、ブレーキキャリパー交換、
ブレーキローター大容量化、
各部ブーツ交換、
を行いました☆

レーシングセッティングなだけあり、
フロントのキャンバー、リアのキャンバーが前よりも大きく変わった上に、車高調の味付けもだいぶ変わったのでまるでアコードではなくまた別の車に乗っているかのような錯覚が起こりますw

なによりも前の車高調よりも2〜3ばいほど硬いスプリングを入れているにもかかわらず、乗り心地はほどんと変わらないレベルでした☆
（減衰はもちろん街乗り用で大きく緩めています）

早速シェイクダウンに●●●ラインへ流しに行きましたが、まさに自分が思い描いていた動きを全て許容してくれる足回りへ大進化を遂げました！！

ケツを飛ばそうと思えばケツを飛ばせますし、
すぷりんが硬くなっていたので心配していましたが、荷重移動に関しても全く問題ナシ！！
どんな動きでも機敏に反応し、かつ常に路面を掴んでドライバーに伝えてくれる…

嗚呼…素晴らしきかな…

………で！
ついでと言ってはなんですが、
アコードのダイエットもついででやりましたw

レゾネーターBOXの取り外しとフロントのクラッシュバー（？）やったかな？？それからフォグランプユニットの取り外しです☆

これで多分7〜8kgぐらい減量に成功したのでは！？笑笑

あとはヘッドライト曇ってるから磨かないと…

バンパーは汚いからよく見ないで……

このナンバーのカバーも飽きたから外そっかな…
（⬆︎もう外したけど…ww）