ミラのe-manage ultimate・DIY・NK2工房・不具合沼に関するカスタム事例
2024年11月03日 17時34分
なんこつダイハツ ミラ L200S
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆さまこんばんは😄
今日は休みの一日相変わらず沼っているeマネ繋ぐとエンジンかからない案件の続きです。
本体不具合を疑い、別途本体をGETしデータを入れて接続。。
変わらねぇし。。本体じゃないと言う事か💦
解決したら一台ヤフオク行きだな🙄
※相変わらず純正ECUに戻せばエンジンは始動する。
→純正で稼動していても回転信号出力がおかしい時有り→純正＆社外タコは正常表示。
ブーコンの回転数だけバグっている(信号は同じ位置から取っている/数値上下に大暴れ)
本日の消化メニュー
〇本体入れ替え
〇新旧データ入れてみて試す
〇延長ハーネス全部導通確認
〇ノイズを疑い回転センサー～ECU間を別途配線を作り接続してみる
〇火花確認→eマネ繋ぐと火花出てない？
各種フェイルセーフ見ても点火カットじゃないし、燃料カットのハズ。
eマネからの点火・インジェクター信号は出てる
〇ググったら仮想XPモードのPCで書き込むとダメだった人が居たのでリアルXPで書き直してみる
はい。
ダメでしたʅ(´-ω-`)ʃ
もう分からな過ぎてちょっとメンタルやられてきています😐
