RAV4のディミングターンシグナルに関するカスタム事例

今日は朝イチからディミングの左側の作業をしました。
完成して作動させると昨日と違ってドアミラーとフロントウインカーがズレなくシンクロしてるように見えます。
おそらくドアミラー片側だけで作動させるとフロントウインカー左右に対してドアミラーは片側だけなので消費電流に差が生じてその結果点滅にバラツキを発生させてしまったのだろうと思います。

左側はサイドカメラとオートリバースミラーの配線があるので少し面倒でした😅
写真は作業前のドアミラー

ディミングのオレンジの配線を通したところ

テサテープでまとめてオレンジの配線はゆとりを持たせた長さを残してます。

配線が終わりドアミラーが組み上がりました。

蛇腹は一瞬ですね笑

今後ドアミラーを外す事があったら面倒なのでサイドカメラのLEDの配線2本とディミングの配線はドアミラー根元でいったんカット✂️してギボシ接続としときました😆

カメラの配線はカット出来ないのでそのまま配線しますがこちらも少しは楽になるように少し細工をしときます。
カメラ配線以外の配線はタイラップでとめますがカメラ配線だけテープで簡単にとめておきました。
こうする事で多少は楽にドアミラー外しができるはずです👍

このディミングユニットですがウイポジ機能があるとのことで接続してみましたが機能しません…何でだろ🤣
またゆっくり考えるとします！