ロードスターRFのRマジックダクト・自作ディフューザー・ナンカンNS2R・Odula ECU書換え・ブリッツスロコンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターRFのRマジックダクト・自作ディフューザー・ナンカンNS2R・Odula ECU書換え・ブリッツスロコンに関するカスタム事例

ロードスターRFのRマジックダクト・自作ディフューザー・ナンカンNS2R・Odula ECU書換え・ブリッツスロコンに関するカスタム事例

2024年08月03日 07時59分

シミケンのプロフィール画像
シミケンマツダ ロードスターRF

ロングノーズショートデッキかつ小型・軽量な車を好みます。記録感覚で投稿しています。

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CT投稿102回目となったので前回に続き、現在の仕様を当時の画像と振り替えろうと思いました。
なお、パーツ等の所感を述べていますがあくまで個人的所感になります。

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24.4
ディフューザーアルミ板で作成
ボルテックスジェネレーターとディフューザーで高速燃費19未満▶22.1kmへ向上しました。

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24.5
Rマジックエアダクト
Rマジックさんの型紙にてドリルとリューターでくり抜き作成しました。
予備のバンパーも無いのでヒヤヒヤでした🥶💦

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24.5.11
ナンカンNS2R 205/40R17 空気圧2.5
グリップも良いですが、剛性が高い割に乗り心地が良くなったのには驚きました。
トレッド面のゴムが柔らかいからかな🤔
残念ながら減りは多分早い方ですね…。
秋まで持たないかも💦

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24.6.1
Odula ECU書換え
1型でも7500回転(多分。自分はそこまで回しません)まで回せる様になりました。燃費は変わりません。
回せるのは良いですが、6800以上はカムが追従出来ずパワーが頭打ちですね💦

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24.6.12
スロコン (ブリッツ スマスロ)
パワーに影響ありませんがマジに速くなったように感じる(笑)
現在の設定は最高レスポンスの7にしています。
ATなので少しアクセルを踏み込むとすぐキックバックするのがウザイですが、チョン踏みでスルスル加速してくれるので気持ち良いです😊
しかし燃費は11.5→11.1へ落ちました💦
気持ち良さと引き換えなのでやむ無しです。

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