チェイサーのチェイサーJZX100・チェイサー・納車から現在までの愛車・ドライブデートに関するカスタム事例

納車から今までを振り返るというキャンペーンらしいので、
今までの出来事をできるだけ思い返しながら投稿しまぁーす(￣∇￣)

車体20万の最終型チェイサーツアラーV
何故20万だって？そりゃATだから笑笑
個人的にイジっていく上で問題ないぐらいの状態でした。

あっ！そういえば、過去の画像が前のスマホにしかないので、現在のスマホにある画像だけでの紹介しかできない笑

気を取り直してまず、車検取る前にエアクリをHKSの物に交換。
これがエアフロ付で安く手に入れました笑

次に、自分で純正のICからBLITZの前置きに変えました。
バンパーカットめんどくさかった(￣^￣)

んで、マフラーを大和管の直管デュアルに変えて、触媒後ストレートになりました。
これだけでも駐車場を追い出されそうなぐらいうるさくなりました笑笑

そういえば、この少し前に代表たかCさんの立ち上げた4715というチームに入れさせてもらいましたね
（＾∇＾）

しばらくして事件が起きました！

地元に帰る時の高速道路にて左フロントのスタッドボルトが二本折れて、走行不能になりまして...

高速道路走ってる時にバキッって音がしてタイヤがグラグラに！ヒヤヒヤもんです笑笑

手元にあったパチモンのモモステに交換。

エアバッグの抵抗は自作しましたよ。
半田ごて久しぶりに使った...笑笑

この時はGX100に履かせてたホイールをJZX100に履かせました。
見た目嫌いじゃないけど、違うもの履かせたかった...

某オクで安く売ってるマフラーで、触ストになってさらにうるさい車に(*´꒳`*)

そして、一番の思い出！
初めてのドライブデートをしましたね。

彼女と楽しい時間を過ごすことができました❤︎
夜に美味しくいただきました❤︎太りました....

純正のリアスポが気に食わなかったので外しました。

両面テープが手強かった笑笑

最後に現在！

いたってシンプル。シャコタカ。
R154のミッションが欲しいこの頃(￣ ￣)