セリカのN•Powerさんが投稿したカスタム事例
2019年11月27日 21時49分
N•Powerトヨタ セリカ ST185H
1992年式のセリカGT-FOURと、2018年式のWRX-STIタイプSです。 同系列の車種にお乗りの皆様、フォロー歓迎致します。 プラモデルしか持っていないとか、ゲームの中なら凄いクルマなんですとかはクルマじゃありませんので勘弁願います。 どうぞ宜しくお願いします。
最近、WRX-stiの投稿ばかりでしたがセリカGT-FOURも忘れていませんよ。
福岡県行ったり愛知県行ったりしたので、ニスモのコンペティションオイル・2212E(15W50)で交換します。
車体をジャッキアップします。
オイル受けを敷いて、オイルを抜きます。
パッキンは毎回交換します。
オイルエレメントを交換する為に、遮熱板を外します。
ジョウゴを使ってオイルを入れます。
今まで色んなオイルを試してきましたが、ハードな環境ですとこのニスモ2212Eが一番良いです。
