パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例

パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例

2023年03月05日 21時55分

司馬伊太郎のプロフィール画像
司馬伊太郎三菱 パジェロ L049GV

昭和63年式、初代パジェロ(L049GW)をレストアして、いつの日か豪雪地帯を走ってみたいと思います。 ちなみに当方、四国在住でございます。 フォローされたらフォローをお返ししますが後の解除等はお任せします。 あまり気にしない性分ですので(笑)

パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

続き。

フロントデフに着いてあるドライブシャフト部オイルシール(助手席側)の交換をします。
サビサビなのと漏れは無かったのですがゴムシールにダメージがあったのでこの際にやります。

パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

スライドハンマーで外せばすぐですね( ´ ▽ ` )

パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ちなみにスライドハンマーは通販で売ってる定番品のコレです。
ちなみにコレで運転席側のドライブシャフトも外せるます。
てかコレじゃないと外せません。

そしてドライブシャフトを外している画像は写真を撮り忘れ(´・ω・`)

パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

んで、運転席側デフに繋がっているパイプ?を取り外し。
外さないと運転席側のシールを交換出来ないんです⊂((・x・))⊃

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そしてシャフトに気になる傷が。

ゴムシールに接触してあるシャフトが縦線状に摩耗していますね、高回転で回るシャフトあるあるです。

パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

今はオイル漏れを起こしていませんが今後数十年はバラさない&せっかくオイルシールを交換するついでに対策。

シールを打ち込む治具をNC旋盤で作って貰いました。
シールの奥の止まりが無いので少しですがオイルシール奥に追い込めるので正規の位置から1mm奥に入れられる様に作って貰いました。

パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

で、叩き込みます。

パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

分かりにくいですが正規の位置(表面ツライチ)から1mm奥に入っています。
これでゴムシールが傷の部分に触る事は無いでしょう。
ちなみによくある対処法らしいですね( ̄^ ̄)

続きます。

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