フォレスターの車とオーナー・スタビハンガーに関するカスタム事例
2018年12月09日 21時56分
後期のSTiでしたが、黄ばむヘッドライトがイヤで前期型の顔を移植してます。エンジンやミッション、タービンなど大物は既に2機目突入! 2021/2/10 全塗装で珍しい色を纏ったSFになりました。
今日のリアスタビの件で補足
SF5にはGDBの補強が入ったスタビハンガーも流用可能です。値段もGCのとあまり変わらないような気がしますが…買った事ないので分かりません。
サービスショット(笑)
2018年12月09日 21時56分
後期のSTiでしたが、黄ばむヘッドライトがイヤで前期型の顔を移植してます。エンジンやミッション、タービンなど大物は既に2機目突入! 2021/2/10 全塗装で珍しい色を纏ったSFになりました。
今日のリアスタビの件で補足
SF5にはGDBの補強が入ったスタビハンガーも流用可能です。値段もGCのとあまり変わらないような気がしますが…買った事ないので分かりません。
サービスショット(笑)
参考ですが、ホイール単体重量交換前:12.4kg(純正アルミ)交換後:8.3kg(鍛造アルミ)→▲4.1kg/1本の軽量化となりました!
森の中!!!!森って良いですよね、落ち着くので好きです😊春頃になったら和歌山や奈良あたりの山道をうろちょろしようと思います😊行ってよかった旅行先は四国カル...
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