エッセのリヤワイパー・リヤワイパー撤去・ワイパーモーター撤去・スタイリッシュ・軽量化に関するカスタム事例
2022年08月15日 21時38分
いともダイハツ エッセ L235S
MR2、エッセ、スイスポに乗ってます。高校の時の女性の数学の先生が赤いスポーツカーに乗っていて、カッコよくて、いつか赤いスポーツカーに乗ってみたいと憧れてました。かっこいい赤のスポーツカーはMR2だと思って、乗ってみました。運転難しくて、飽きが来ないです。長く乗れるようにメンテナンス頑張ります。自分の車のこと知りたくて、友達に教えてもらって、時には助けてもらって、いじってます。 もし良かったら質問でも、情報共有でも！コメントいただけると嬉しいです！よろしくお願いします！
今日もエッセ、エッセとワイパー外し
ワイパーモーターも外して、軽量化です
大体700gくらい？
大した軽量化でも無いですが、小さなことの積み重ねです
まず樹脂のキャップを外して、二面幅10mmナットを緩めます
そしたらワイパーブレードが取れます
ワイパーブレード取れました🙋
モーターを取ることが目的なので、ここも外していきます
裏側はリベットで止まってるので、10箇所くらい外していきます
プラスドライバーとかで押してあげるタイプですね
外れました
赤丸のところのワイパーモーターを外していきます
二面幅10mmのボルトで止まってるだけなので外して、カプラも何個か外せば取れます
はい、外れました
あとはカバー戻して、おしまい
グロメットはそのままで、家にあったボルトナットで水侵入防止
