コペンのだいずさんが投稿したカスタム事例

2024年04月14日 16時09分

だいずトヨタコペン LA400A

よろしくお願いします😃 車内外、大小を問わずカスタム事例を共有させていただければと思っております❗️

ブレーキキャリパーキットを装着
効きが格段に違う😃
長距離走行直後にノーマル車両を運転したら、ブレーキがおかしい? 効かないって感覚…😆

フロントのキャリパーが赤になったので、リアも赤にしたくて、プロバイルさんの赤のダミーローターをチョイス✌️

フロント
キャリパーキット

効くだけあって、ダスト量がハンパない！
16インチだから何とか奥まで手が入って拭き取れるが、15インチだと、さすがに厳しいか⁇

リア
ダミーローター

だいず

自分は、たまたま友達がコペンを手放すということでお値打ちに譲ってもらいキャリパーキットを装着しましたが、ストリート系でいくなら、キャリパーキットまでは必要ないかと思っています。メッシュホースはオススメです。それでも物足りなければ、ローターを大きくすることで十分かと… 後は好みでブレーキパッドを交換してもよいかと、、、でも、ダスト少なめで効きがいいパッドはないので、ダスト汚れ覚悟での交換になりますが、実際個人の体感としては変わらなかったかな💦 やっぱメッシュホースは体感大ですね😃

2024年09月05日

mako

キャリパー良いですね！僕もブレーキね効きに不満あって！メッシュホースとGR風キャリパーに変えます笑

2024年09月05日

リキッドシルバー

キット装着はいくら位かかるのでしょう？バリキさんをチョイスした理由をお聞かせください。

2024年04月27日

だいず

自分の場合は、友人がコペンを手放すにあたり、お安く譲っていただきました。新品装着は工賃を含めると25弱になると思います。もともとコペンの純正ブレーキの甘さは感じており、ブレーキホース、スリットローター、ブレーキパッドを交換していましたが、ブレーキホースをステンメッシュ製に交換するだけで、違いは相当体感できました。ローター、パッドも数値上の効果はあるのでしょうが、体感できるかというと微妙ですね。正直、サーキット走行する訳でもない自分の走りでキャリパーキットまで必要かという思いがあり、上記の3点を交換した次第です。ローターを標準より大きくするとより効果があると思いますが、そこまではやりませんでした。こうした中、譲り受けるタイミングがあって、装着に踏み切りました。装着しての感想ですが、更に効く感じはあります。ダストは無茶苦茶多いです。これは宿命だと思いますが… また、キャリパーも大きくなるので、見た目のインパクトの差は歴然ですね。他製品のキャリパーキットと比較すると、他より安価ということは言えると思います。コスパの面でよいですね。 GRコペンの純正ホイールで装着可です。 BARIKIさんのHPをご覧になられるとより詳しい説明が掲載されています。基本的にバックオーダー待ちの商品ですが、ちょうどタイミングよく先日入荷があったようですので、少量の在庫をゲットできるチャンスかもですね。長文となり、失礼いたしました。

2024年04月27日

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