インプレッサ WRX STIの故障診断・原因不明・ブースト0.5病・涙目インプ・たすけてに関するカスタム事例
2020年07月15日 02時04分
エアフロを変えてから全開にしても失火してるのかズボズボいって、負荷がかかっていると6000以上綺麗に回らなくなってしまいました…
エアフロを変える前からブーストは0.6付近で頭打ちしていましたが8000までしっかり回っていました。
プラグは新品、イグニッションコイルは4万キロの中古品、ソレノイドバルブは新品になっています。
いつもお世話になってるスバルショップでコンピュータのエラーを見てもらいましたが特に何も出ていないと言われました。
どなたか原因がわかる方いらっしゃいませんか?