シーマのGF50CIMAに関するカスタム事例
2020年10月24日 20時27分
さんだいめバヤシオ日産 シーマ GF50
フォローして頂いているのに気付かない時がございます その時は無言でフォロバさせていただきます ご了承下さい こう見えて日産党です （UCF11だけは別です） UCF11（H4後期）→HG50Q45（※H2前期）→UCF11（H4後期）→GF50CIMA（中期）→UCF11（H4後期） と日産車挟みながら結局源流に戻って参りました このUCF11は弄らず意地でも維持していきます
無事帰って来ました
夜の画像はまだありませんが乗って帰って来た感想は
・足はもう少し固くても良いような
・電スロだからかQ45と比べてワンテンポ出だしが遅い
自分がまだ慣れてないからなのか、とりあえず次はぼちぼち合法内で弄りましょ
あともうセルシオじゃないからニックネームまた変更しよ
詐欺まがいにあったなんてもう思い出したくもない
けど戒めとして残す
