クラウンマジェスタのタイラップ・耐熱 耐候性・ジャッキアップするまでが面倒くさいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタのタイラップ・耐熱 耐候性・ジャッキアップするまでが面倒くさいに関するカスタム事例

クラウンマジェスタのタイラップ・耐熱 耐候性・ジャッキアップするまでが面倒くさいに関するカスタム事例

2020年04月05日 22時41分

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シマ蔵トヨタ クラウンマジェスタ UZS186

日記、記録的な投稿ですがよろしくお願いします🐷

クラウンマジェスタのタイラップ・耐熱 耐候性・ジャッキアップするまでが面倒くさいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

準備して(´Д`)

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洗車場に移動🚗💨
タイヤを外す(・ω・)

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純正エアサスのセンターの配線を留め直します

前回のタイヤ交換の時に、留まってない事を発見したが、タイラップは車になかった😵
帰ってから、ホイールのスポークの隙間から出来ないか⁉️と思いチャレンジしたが無理でした(´Д`)

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使ったのはこれ🎵
普通の黒いヤツより耐久性が良いです( ´∀`)

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終了(・∀・)

クラウンマジェスタのタイラップ・耐熱 耐候性・ジャッキアップするまでが面倒くさいに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

これは右側。
スタッドレスに交換した時に何ヵ所か取れてるのを発見❗
車高を上げた時に留め直しでした。
この時に全部やれば良かった。

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クラウンマジェスタ UZS186

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朝になったので再度写真を撮りました。問題の境目上部分、大分綺麗になったと思います。元々傷があった部分もこの通りです。違和感ありません。

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