エッセのキャタライザー装着・試運転に関するカスタム事例
2025年02月24日 21時25分
キャタライザー付けて、1週間乗った感想。
純正ECUのヒューズ抜いてリセットをかけてサブコンの制御を切って乗ってました。
低回転域から5000回転位までで、トルク感が増えました。
加速力がサブコン入ってる時以上にあります。
気になる所として、気持ちアイドリングが高い気がする位ですかね、
大体、1200回転前後で推移してます。
明日からはサブコンの制御を入れてどうなるか試してみたいと思います。
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エッセのカスタム事例
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2025/06/03 18:10
