アクセラスポーツの車種名エンブレムは有り派・アクセラ・#アクセラスポーツ・車弄り停滞・BM2FSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツの車種名エンブレムは有り派・アクセラ・#アクセラスポーツ・車弄り停滞・BM2FSに関するカスタム事例

アクセラスポーツの車種名エンブレムは有り派・アクセラ・#アクセラスポーツ・車弄り停滞・BM2FSに関するカスタム事例

2022年10月29日 05時56分

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むっちーマツダ アクセラスポーツ BM2FS

BKアクセラスポーツ→BMアクセラスポーツとアクセラ大好きなヤツです。 MT大好きです😊BKアクセラは18万キロ乗ってクラッチが滑り始め…泣く泣く手放しました… ATは嫌だ!!俺はクラッチ繋いでギヤを変速したいんだー!! BMアクセラXDの加速にチビり←ながら楽しくカーライフ送ってます🙂 クルマ好きな皆様と仲良くなりたく…!始めました。 よろしくお願いしますm(*_ _)m無言フォローすみません💦

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お久しぶりです。
カーチューンサボり、車弄りサボり中です。

久しぶりに投稿させて頂きます。
トプ画はエンブレムをエナメルスプレーで塗装した物です。

白と黒がコンセプト(のつもり)なのでエンブレムも黒へ…

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まぁ塗っただけやんとなりますけどねw

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後はインタークーラーの下を塗装。
なんちゃってMAZDA3の完成です⟵
こちらはお友達のゆーきくんの真似させて頂きました!
最初はしっくり来なかったんですが、見慣れたらおや…
中々締まって見えてカッコよかったです✨

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後はスポーツインダクションボックスを外して、純正タイプに戻しました。

理由としては煤の溜まりが早いのと、そろそろ10万kmなのでこれ以上悪化させないため。

インダクションボックスは吸気音が最高でした‼️後はエンジン音の劇的な変化😊

インダクションボックスはえるくんのアクセラへ移植。彼も喜んでました!!

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車弄りも停滞しつつ、このアクセラを長く乗ってく為にもメンテナンスにお金を掛けて行こうと思います。

そろそろ車高調新調しますかね🤔後は煤払いを検討しつつ楽しんで行きます。

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