スカイラインのTERRAKEN🍒さんが投稿したカスタム事例
2020年12月13日 18時30分
1984年 RS-X ターボC ニスモクランク 研磨 バランス 東名鍛造φ91ピストン ノーマルコンロッド 鏡面、バランス取り ニスモメタル ハイカム IN、EX 280度 10.35リフト IN.EX段付き修正、ポート研磨 ダイレクトイグニッション化 インタークーラー3層SP 追加インジェクター1000cc×4 ボッシュポンプ2機(行きライン2本) トラスト tD06-25G Rウエストゲート FJ2.1L F-con Vpro Boost1.8Kg/ 500/Ps
リヤ周り。
テールはヤマトのスモーク、反射板がバイオハザード仕様。
マフラーはシングルからW出しに交換。
どちらもワンオフ品。
排気効率や音も明らかにシングルの方が良デス。
見た目重視で(笑)
スピーカーはTS-X60、
イルミ光ります(笑)
スピーカーボードは今後自作します。
前オーナーが付けていたリヤスモークパネル。
これはお宝(笑)
これは外してリヤ周りスッキリ!