フィット RSのショートアンテナ・アンテナ受信感度・ヘリカルショートアンテナ・ケースペック・フォーチュンに関するカスタム事例
2022年11月07日 19時50分
子供の頃からの車好き。還暦過ぎた今でも子供の頃と変わらず。 モータースポーツ大好きで、20代の独身時代はレーシングカートレースに熱中してました。 愛車遍歴は、51レビンGT→ランタボGSR→ランタボGSRインタークーラー→R32スカイライン4ドアGTS-tタイプM→現在はS2000(1999年式AP1-100)。全てFRのMT車のスポーツタイプばかりです。 高齢ドライバーはMT車に乗るべき！MTはシーケンシャルシフトを出して欲しい！と思っています。
【ショートアンテナ交換の顛末記】
純正アンテナ(18cm)からフォーチュンのショートアンテナ60(6cm)に交換して8年。受信感度は純正と変わらなかったけど、洗車してて外皮にひび割れが発生してたのを発見😵
その後、ひび割れしないようにと同社のリアルカーボングルービングアンテナ120(12cm)に交換したのですが、FM受信感度の悪さに閉口。我慢出来ず、ケースペックのヘリカルショートアンテナ(10cm弱)に再交換しました。
今度は受信感度問題無し(純正同等)⭕️
アンテナ本体にMタイプアダプターが付いていました。長さは10cm弱。
フィット3への取付ネジは5mmです。
フィット3にはMタイプアダプターがジャストフィット！
車体側と段差が出ず、純正のように見えます。
先日買ったフォーチュンのショートアンテナ。持ってみたら意外と重さが有りました。
ショートアンテナ60からの受信悪化をメーカーに問い合わせしたところ(カーボンは電波を遮蔽するらしいのでアンテナには不敵？)、デザイン重視の商品との回答でした。基本性能を確保した上でのデザインではと思うのですが？
前回取り付けた状態。捨てるには勿体無いので、電波状態良さそうな所を走ってる娘のマーチに嫁入り予定。
