190シリーズのfifteen52・190E・w201・自分で撮ったベストショットTOP3・ホイール交換に関するカスタム事例
2024年03月30日 08時19分
Fifteen 52 Turbomac 装着して走ってみました。今のところいい感じー。サイズ情報は以下になります。個体差あるので、ご参考まで。
◾️ ホイールサイズ
17 x 7.5
PCD 112 x 5 穴
オフセット ET40
◾️タイヤサイズ
215/40R17
Kumho Ecsta PS71
◾️ Fr スペーサー
メーカー: iiD
品番: HS-0019F-15
15ミリ厚さ 66.6ハブ用
純正品ハブが出ているので極薄。
◾️ Rr スペーサー
メーカー: DUC
厚さ20mm
◾️ フロントフェンダー
良くあるプラスチックのスペーサー
を使ってフロントフェンダーを
少しだけ外側に膨らましています
◾️ ホイールボルト
Fr メーカー iiD
M12×1.5P
60°テーパー
47mm
Rr メーカー iiD
M12×1.5P
60°テーパー
42mm
リヤはこれ以上長いと、ドラムブレーキに激突しますので、ご注意ください。このホイールで20mmスペーサーが入ってギリギリ当たらない長さが42ミリです。
純正ホイールはホイールの肉厚があるので意外とボルトが長いんですね。
こうした欧州タイプは慣れてなくて、ボルト長さを考えるのは新鮮でしたw
でも、正直なところ、面倒くさい🤭
横から
後ろから
タイヤはクムホ!
ミシュランやコンチ派ですが、正直言って金ないんで😅 4本税込送料込みで27,000円切りました。欧州での評判はソコソコみたいなんで、飛ばさないし、クルマも大して馬力ないので大丈夫かなー。
最初は馬力的にも195ぐらいかな、って言ったら「ハチロクじゃねーんだから😂」といわれて、確かに!と… 215にしてみました。