レガシィ アウトバックのｲﾏﾜｶさんが投稿したカスタム事例

アウトバックになって初車検でした。

・タイヤをスタッドレスにする(ワイトレ25mm)

・フロントサイドマーカースイッチオフ

・リアサイドマーカー配線抜く

・ヒッチシャックル外す

・スタッドレス装着状態で光軸調整

と言った感じのメニューで合法仕様になります。

インテの頃に比べたらだいぶメニュー少ないので楽です👌

11/8 83200km

馴染みの車屋さんで車検前の点検

クーラントが減っていたので200mlほど入れてもらいました

その他下回りをリフトで上げて確認

ブーツ類の破れやボルトの緩み等もなく問題なしでした

ずっと気になっていたブレーキ鳴きも今回ついでに処置

前後共にパッドの面取り、銅グリスにてグリスアップを行いました

昔アライメントを取ってる状態でサイドスリップテストに落ちてしまったことがあったので今回は事前にサイドスリップも測定

自宅カーポートにて測定ですが全然問題なし

ブロックタイヤでも測定してましたが同じ感じでした

ユーザー車検にて無事車検通過

アイサイトの自動ブレーキをオフにするのを忘れずに
(運転席右側スイッチパネルにて)

肝心の車検レーンでまたブレーキ鳴きしてたので帰宅後再度ブレーキパッド面取りして様子見