ハイエースバンのスズキ・トランポ・ヤマハ・カワサキ・ホンダに関するカスタム事例
2019年12月08日 11時26分
レース用バイクなら、セカンドシートを倒さずに積めます(*≧ω≦)
何故かバイク(*≧ω≦)
https://youtu.be/762AOAavzSQ
ヨシムラ8耐仕様
エンジンノーマルで後軸167馬力
MFJロードレース
軽量化しすぎて車検ギリ(*≧ω≦)
アルミタンク
クレーバーウルフ8耐カウルキット
マルケジーニ
チタンマフラー
多分パワーウェイトレシオ1切ってる(^^)
ヨシムラレジェンドカラーのGSXR1000レースレギュレーション仕様❗️ナンバー付(*≧ω≦)
マルケジーニ
CBR600RRレーサー
カワサキZ750ターボ
https://youtu.be/2zYFmHZ907Q
ツーリング用に購入しました❗️っが❓️
足回りブレーキ回りチューニング済み！全てオーダーなので高くつきました(涙)
峠なら今時のバイクより速いです🎵
ZRX1200ダエグフルチューン
https://youtu.be/GLlXQuvweAM
シャシ台後軸164馬力トルク13㎏オーバー‼️ガバ開けすると簡単にリフトします🤩
隼の46パイビッグスロットル
ZZRピストン
ST-1カム
ヤマモトレーシングビッグスロットル
草レース‼️
でも頑張るぞ～(^^)
ZRX用FCR41パイのインマニ加工して、ヤマハFZS1000フェザーに装着！排気はストライカー▪アラタのレース管
後軸140馬力
嫁のおもちゃ(*≧ω≦)
テスト走行
次男の息子のFZ-1
R-1エンジンなので150馬力位は有るので結構速い❗️
しかしタイヤが真ん中しか減らない運転してるんで、たまに私がホームで減らします。
冬のスノーレース用
初期型のセル無し(涙)
セローは良いバイクです
練習風景
http://www.i-love-recycle.com/cart/order_complete.aspx
果樹園の中にコースを作り、三時間耐久❗️夏タイヤにスカイプなんでかなりキツい❗️
150台、当チームは毎年一桁でゴール！
私が乗らなかった昨年度のレースでは、なんと優勝🏆️
ごちゃごちゃな車庫❗️
冬はバイク屋さんに全て預けます
