TT クーペのハルデックスパフォーマンス・パワーモジュール・NEUSPEED・プラズマダイレクト・プラグ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT クーペのハルデックスパフォーマンス・パワーモジュール・NEUSPEED・プラズマダイレクト・プラグ交換に関するカスタム事例

TT クーペのハルデックスパフォーマンス・パワーモジュール・NEUSPEED・プラズマダイレクト・プラグ交換に関するカスタム事例

2023年04月26日 19時37分

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まつきゃんアウディ TT クーペ 2.0TFSIクワトロ

2020年12月にアンビエンテロング、サンルーフ付を探し、家族とキャンプの為にV350購入。 2022年9月に約18年ぶりの2ドアクーペ、念願の4駆、TTクワトロを購入。 派手なドレスアップは性に合いませんので地味目に。永く乗っていきたい2台です。

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イシカワエンジニアリングさんにて色々と作業をしてきました。

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まずはハルデックスパフォーマンス。

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青箱!!ジェネレーション4を取り付け。

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NEUSPEEDパワーモジュール。サブコン取り付け。35馬力アップするらしい。211ps→246ps。これは走り出しからトルクフルになって、踏むと明らかにパワーアップしてる事を体感できた。

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プラズマダイレクトを取り付けるに当たって交換していないだろうプラグも交換。外したプラグがこちら。電極がカーボンでいっぱい。ギャップもかなりあった。
一緒に依頼して本当に良かった。
電極落ちたら下手したらエンジンブローかもよ、と言う声も。(汗)

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こちらが新しく取り付けるプラズマダイレクトとデンソープラグ。新しいことは気持ちが良い。

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インストール後。赤がカッコイイけどカバーするから見えなくなる。(笑)

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本日納車の8Sオーナー様の車両とツーショット。
とっても気さくな方で色々と話を聞けました。
今後共仲良くしてもらいますー。

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TT クーペ 2.0TFSIクワトロ

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元BLBPレガ乗りのメンバーでツーリング。280キロ程走りました。

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2025/06/28 22:53
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後ろからも(^^)

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2025/06/28 21:08
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AUDITT8Jリアピース空タイコ完結編今回装着です購入時リアピースが社外化されていたのを抜かれていたのでご覧の通り分離していてバンドレスタイコはトランク...

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毎日暑い日が続きますねー🥵雨が降ったと思ったら豪雨でとんでもない降り方するし、ホントおかしな天気😩タイプRが楽し過ぎて返すのが延び延びになってますが、せめ...

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2025/06/28 12:47
TT クーペ 2.0TFSIクワトロ

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イメチェン予想図。以下、作業工程備忘録的な投稿です😅良かったら,みてやってください😌サイドグリルの、横一本のフィンと,フォグの輪っかを取ったらどうなる?と...

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2025/06/27 15:18
TT クーペ 2.0TFSI

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ツインウイングの試作品上側の形は出来た🙋下の短いウイングからリアディフューザーまでステー下ろしたら一応形は完成となる予定です😌

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2025/06/27 06:52

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