フォレスターのhiro@下げフォレさんが投稿したカスタム事例
2020年06月25日 19時50分
初スバルです 新型を購入予定でしたが ターボが出ないと事 4/16日にフォレスター契約しました 試乗してボクサーエンジンは ホントに心地よい 車体本体にも 手を入れて行きたいのですが カミさんとの戦いがしんどい 皆さんの車を参考にしながら カミさんに気づかれないよう 弄っていきます よろしくお願いします
車高調も付けたので いよいよ剛性パーツに手を染め様かな
第一弾 デフマウント!
2020年06月25日 19時50分
初スバルです 新型を購入予定でしたが ターボが出ないと事 4/16日にフォレスター契約しました 試乗してボクサーエンジンは ホントに心地よい 車体本体にも 手を入れて行きたいのですが カミさんとの戦いがしんどい 皆さんの車を参考にしながら カミさんに気づかれないよう 弄っていきます よろしくお願いします
車高調も付けたので いよいよ剛性パーツに手を染め様かな
第一弾 デフマウント!
前回も投稿しましたが再投稿です。以前履いていたホイールをお譲りしたいと思います。ホイールのみになります。レアマイスターのティニャネロ(パールブラック、リム...
オーディオテクニカのパワーケーブル2G(直径12mm)でアースを追加しました。引きで。画像真ん中です。CVTケースのカバーを止めているボルトを利用しました...
これ以上マイナスにR形端子を追加出来ないので。銅のフラットバーをAmazonから購入して。3×30−200を110にカットして。センターの穴は6ミリバカ穴...