エキシージのTiracingに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エキシージのTiracingに関するカスタム事例

エキシージのTiracingに関するカスタム事例

2020年11月11日 20時54分

てぃのプロフィール画像
てぃロータス エキシージ

FDでジムカーナやってたけどこれに乗り換え。 とっても快適♪

エキシージのTiracingに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ちゃんと規定を読んで、JAFにも質問して言質とるなどしてます。

ジムカーナはやらないでこのクルマにしたのに、まったくもって戻っとる・・・
なぜに私は規定合わせてクルマを作るのか・・・

シートベルトバーはチタンをオススメされまくりましたが、わたくしの印象にチタン入らずです。
内装に溶け込ませたい。チタンカラーは主張がつおいの。

エキシージのTiracingに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

規定も鉄指定なので、鉄で押し切りす。
ごめんちょ。

で、シュロスのベルト導入です。
6点が良かったけど、今のシートにはつかない!と言われれば仕方ない。4点です。
シートヒーター付シートのほうがプライオリティ高い・・・

エキシージのTiracingに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

あとはサイドをビタビタに調整(してもらう)

土曜日ドライで行けそう♪

車両的にはPN規定。ランサー相手は嫌だからやはりラブSA3クラス。

来年はSC混走ってのかやる気を無くさせるなぁ。性能調整入らないなら馬鹿らしいから来年も適当にのんびり遊ぶ感じかな。
もしくはミドル?

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