RAV4のディミングターンシグナルに関するカスタム事例

フロントウインカーとドアミラーとで点灯時にズレがあるように思いますが同時消灯にはなっています。
このディミングユニットですが出力線が
①フロントと②サイド、リア用にそれぞれ左右2本ずつ出ています。
今までフロントウインカーに①ドアミラーに②を接続してましたが
現在はフロントウインカーとドアミラーに①を分岐して取付けてます。
少しはズレが少なくはなりましたが動画のようにまだ少しのズレは生じています。
ドアミラーのウインカーを社外の物に変更しているのが原因の可能性があります。
社外のものは何らかの制御が入っているのかもしれません。例えばノイズ対策のため誤作動防止プログラムとか…
一度純正ウインカーに戻して点灯確認してみる価値はありそうです。

ウイポジが点灯しない件については原因がいまだわかりません😅
イグニッションやアクセサリーなど色んな電源に接続してみたりしましたが反応しません。
これももう一度フォグバックライト線に並列に接続して確認してみる必要がありそうです。

①本ユニットと常時電源を切り離す。
ハザード等押して何も光らないことを念のため確認。
②DIPスイッチを1ーON,2ーONの位置にする。
③本ユニットと常時電源を接続する。
④ポジションランプを点灯させる。

この時点でフォグは光っているのにフロントウインカーが少しも光っていなければユニットの故障かもしれないので販売元に交換となります。

もし成功したらリアのシーケンシャルもディミング信号繋げてみようかと企んでいます笑