Mクラスのエアコン修理に関するカスタム事例
2020年10月12日 14時31分
ヘンリーメルセデス・ベンツ Mクラス W166
W166 ML350 通称”Mクラス” 型式同じだし、簡単に変身できるんじゃ無いの？って軽いノリで、 確証も情報もない中、完全勢いで 全身整形しちゃいました（笑） 制動力には困ってないけど、ホイールから覗く デカいキャリパーって、ソレ見ながら３杯は🍚ご飯食べれるし！って事で6ポットキャリパーに交換 輸入車ってだけで部品高いし、 よく壊れるよね！って事で 部品は基本的に海外調達 xentry とオーテル持ってるので何かと安心
先日ブロワーレギュレター変えて直った！って思っていたのですが、
急に風が出なくなりました(T . T)
電圧測ったり、抵抗値見たりしても
まあまあ普通の値が、、
レギュレターまで電気来てないっぽいので
ヒューズとか一通りチェックして
1日経つと何事もなかったように風が出たと思いきや、
翌日
急に出なくなったり、、
調べてみたら、
同じような症状が世界中であるみたい😰
ホンマかいな？ってバラしてみたら、、
ぱっと見、外観は問題なさそうだけど、
コネクターが何をやっても外れない😅
やっぱりこれが怪しいっす！って
後で見てみたら、
熱で端子部分溶けてました
今回はコネクターを
切り離して、
半田付けしておきました
もちろん風も普通に出て
絶好調に風が出るようになって、
涼しくなりました。
これリコールじゃ無いのかな？
