NISSAN GT-Rの鈴鹿サーキットに関するカスタム事例
2022年04月20日 18時14分
3月21日、ブーストアップ後初の鈴鹿㊗️
✌
ミシュラン製のマイゲージがコンマ3狂っていた事が判明。いつも空気圧1.6スタートのつもりが1.9だった
2021年はサーキット未走行とはいえ、2年ぶりにタイムを更新できました。2’17”638
鍛錬して目指していたタイムですが、ブーストアップという手抜き(;_;)
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NISSAN GT-Rのカスタム事例
今日も元気に橋の下MTに参加してきました😁午後から参加しましたが雨も上がって晴れになりました👌午前中はイベントがあったらしく駐車場は満杯だったようで💦💦い...
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2025/02/16 20:52
東大阪PA行ってみたいんですけど、活動範囲的によく休憩するのは泉大津PAなんですよね
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2025/02/16 18:27
ブラケットを制作し取り付けてみたが、ダッシュボードはプラスチック。簡単に5mm位動いてしまう。追加でステーが必要です。見た目は良くないが固定出来そうです。...
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2025/02/16 16:28
2日目はナビの設置。あたる所を削りエアコンダクトをヒートガンで温めて凹ませナビが収まりました。ブラケット制作するのにまずは余っていた板を曲げてみたが角が丸...
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2025/02/16 15:59
久しぶりの投稿です。純正ナビの画面が小さく画質が良くないので社外ナビの導入を決断。とりあえずバラしてみました。エアコンスイッチの移設はルームランプにせず、...
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2025/02/16 15:30
念願の‼️レカロRMS2700G‼️今までのTS-Gを助手席へ6点シートベルトも見た目、機能的にはとてもレーシー‼️薄型パッドへ交換見た目違和感なし2月1...
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2025/02/16 14:27
明日は久々に今年初✨橋の下MTに参加出来そうです🎉たまにはRもエンジン掛けて乗らないと🤣午後からは🌞晴れるようなのでその頃に🚗
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2025/02/16 03:13