パレットSWのオカルトチューン・ビンボーチューン・GWS204クラウンHV・アルミテープチューンに関するカスタム事例

これ、意味有るのかな〜…と思われる、
オカルトチューンをチョット紹介します。

私、管理人は あまりオカルトチューンは
信用しないほうなんですが、

身内で 「これイイ！」と言われたら
試したくなってしまう、

後出しジャンケンタイプです。

大概の発祥は
副会長なんですけどね😜

今回の対象車は
パレットSW (あけちゃ号)
クラウンHV(管理人号) です。

2〜3年前に流行った
アルミテープチューン…

某T自動車公表との事で
話題となりましたよね！

その時 私は「ふ〜ん…」的な感じで
少々冷めた視線で 見ていました。

ところが、実際に試した副会長から
「効果あるから、やってみりん」(三河弁です😂)と言われ
試してみることに…

某T自動車のHPを参考に、
パレットSWには

インマニと…

インタークーラーにペタペタ…

GWS204には
スロットル前とサージタンク、
インマニにペタペタ…

感想は…と申しますと、

管理人号では 変化は分からず…
あけちゃ号では、低回転時に 違いが少々…

その違いを説明しろ❗️…と言われましても、
フィーリングでしか分からないので

上手く説明できません💦

強いて言うなら
低回転時にで 静かになったような、レスポンスが良くなったような…

本当にフィーリングレベルなんで
気づかない人には 気づかないと 思います。

LOWパワーの方が
わかりやすいのかな？？

オカルト・ビンボーチューン第1弾、これにて終了
次回 お楽しみ~👋