エッセのDIY作業・カラ割り・カラとじ・イカリング交換・レンズ磨きに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのDIY作業・カラ割り・カラとじ・イカリング交換・レンズ磨きに関するカスタム事例

エッセのDIY作業・カラ割り・カラとじ・イカリング交換・レンズ磨きに関するカスタム事例

2022年05月24日 19時01分

ヘッドのプロフィール画像
ヘッドダイハツ エッセ L235S

皆さんみたいに改造は濃くありませんが、宜しくお願いします。

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皆さん、こんばんは
最近あまり弄ってない気がして
メルカリをうろうろしてると
エッセのヘッドライト発見!ポチってしまいました

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ただこれは完全ジャンク品らしく点灯チェックも配線が分からないということで
それでもひょっとしたら全部点灯するんじゃないかと、淡い期待を寄せて購入

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結果、イカリングが点灯しませんでした
ウインカー、ヘッドライトはOKでした
でもイカリングが壊れてるって
カラ割りしないといけないじゃん!

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一応、インバーターをチェック
う~んなんか焦げてる?
インバーターだけならインバーターの交換で済むけど
イカリングも直で12Vにつないでチェック、切れてました

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カラ割り決行
ついでにレンズだけになったタイミングで磨き倒しました

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ここ、LEDが入ってる!

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イカリング交換

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カラとじ

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早速交換!

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サクッとバンパーを外し

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交換!

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点灯チェック
つくよ(当たり前か)

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ヘッドライトも(実はこれ、なにげにHID
時代に逆行)

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イカリング切れたら今度は二色発光のアンバー優先点灯のイカリング
入れるかな?

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