にゃあ大佐さんが投稿した試乗祭・ポルシェ・カレラS・にゃあコラム・にゃあの適当インプレに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
にゃあ大佐さんが投稿した試乗祭・ポルシェ・カレラS・にゃあコラム・にゃあの適当インプレに関するカスタム事例

にゃあ大佐さんが投稿した試乗祭・ポルシェ・カレラS・にゃあコラム・にゃあの適当インプレに関するカスタム事例

2020年08月29日 06時20分

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にゃあ大佐

黒い彗星のにゃあです🐈‍⬛ サーキット、ツーリングでゆるく遊んでます🎶

にゃあ大佐さんが投稿した試乗祭・ポルシェ・カレラS・にゃあコラム・にゃあの適当インプレに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ポルシェ911試乗してきました💨
カレラSだっけ(≧∇≦)

にゃあ大佐さんが投稿した試乗祭・ポルシェ・カレラS・にゃあコラム・にゃあの適当インプレに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

市内を爆走しましたが速いです💨

リアを蹴り出して加速するRR特有の挙動は面白い🌟
これだけのパワーを制御する電子デバイス秀逸です^ ^

良く曲がるし加速も申し分なし🎶
走りは非の打ちどころがないクルマです🔥

先代と比べて、サスも緻密に動きますね^ ^
PDKの変速もさらに速くスパスパ入る💨

スーパーカーを除く箱車では最強車だと思います🎶

一度乗ると国産車との差がよくわかりますよ😆
まだまだ差は大きいです( ˃ ⌑︎ ˂ )

にゃあ大佐さんが投稿した試乗祭・ポルシェ・カレラS・にゃあコラム・にゃあの適当インプレに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ただ、人が制御する域が少ないですね(°A°;)
マクラ含めてスーパーカーもそうですけど😆

立ち上がりテールスライドとか、スポーツモードでも姿勢制御が瞬時に入って無駄がない(°A°;)
カウンターステア当てるまでもないくらい💨

誰が乗っても踏めば速いし、ハンドル切れば曲がる🔥
荷重移動とか知らなくてもそれなりに速く走れてしまう
それが懐の広さでもあるのだと思いますが^ ^

あとサイドブレーキがボタン式なのが残念>_<
サイドターンができない😖笑
ジムカーナ走れないじゃないですか( ˃ ⌑︎ ˂ )笑
近年のポルシェで僕が気に入らない部分です>_<

素晴らしいクルマだけど、自分で操る領域が多いロータスが好みかな🌟
カウンターステア当てたい派なので😆
空冷ポルシェ好きはその趣向が同じなのかもしれません

それと、やっぱりMTが良いなー
ポルシェの7速MT気になるけど試乗車ないらしい(°A°;)

にゃあ大佐さんが投稿した試乗祭・ポルシェ・カレラS・にゃあコラム・にゃあの適当インプレに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

たまにポルシェとロータスどちらを買うか論争がありますが、サーキットuseで無い限りポルシェをオススメしますよ🎶

速いし壊れないから😆笑
あと乗り降りしやすいし雨漏りしない🎶
車内静かだしシート良くて腰痛くならない🎶
荷物積めるしドリンクホルダーもある🎶
パワステついてる(°A°;)笑

理由は沢山あります🔥笑

にゃあ大佐さんが投稿した試乗祭・ポルシェ・カレラS・にゃあコラム・にゃあの適当インプレに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

以上、勝手にインプレでした💨

オーナーさん、辛口コメントでごめんなさい💦

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