ソアラのネオクラオーナーズミーティング・よいくにファミリー・水ヶ塚公園に関するカスタム事例

一昨日の日曜日ですが、静岡県裾野市富士山2合目水ヶ塚公園で開催の第2回CARTUNEネオクラオーナーズミーティングに参加させていただきました。
下の御殿場市内の天気とは一変霧雨から小雨と肌寒い中のイベント、参加された方々お疲れ様でした。また、イベント企画CARTUNE主催者の皆様とボランティアスタッフの皆様悪天の中朝早くからありがとうございました🙇
お昼ごはん持参での参加でしたが気がつけば手もつけず食べる時間も惜しいほどシビれる80,90年車を眺め回った1日でした。
タイミング合わず不在で挨拶お話しできなかったフォロワーさんすみませんでした。
写真は開門待機中のアークさんの30ソアラと私の20ソアラ。

開会式
CARTUNEスタッフさんご挨拶

あともさん GX‐81前期ツインターボ

前回に引き続き2年ぶりの再会。
現在では驚きの値の当時の純正オプション品を、投資を惜しまず贅沢なほどに取り入れられたマルーンカラー内装の極上81チェイサー。基本純正品以外は取り入れない主義で私のソアラと同じ1Gツインターボエンジンを搭載した前期モデルにこだわりがある話も楽しかったです。
まだまだ聞きたかったこと山ほどあったのですが話半端だったりタイミング合わず不在すれ違いでお車拝見できずすみませんでした。去年春に出てた岩間の極上ワンオナ納屋保管の81チェイサー前期アバンテGスーパーチャージャー現車確認からの試乗の感想を次回ゆっくりお話したいです😄😄

yamachanのGX‐81前期ツインターボチェイサー

ホンダ用のマフラーを加工したオリジナルワンオフ物マフラーは言われなければ分からない出来上がりでした😮あともさん同様前期ツインターボにこだわりがある話も楽しかったですね〜😆
エンジン内の磨き込みは真似したいところです。次回はゆっくりお聞きたいです！

まことさんのHR31スカイラインGT‐S　

直近のトラブル後でしたが何事も無く着かれたみたいでよかったです。早速のお声掛けありがとうございました😄
このおケツの角度、サイドの24VALVE　CERAMIC　TURBO　＆　HICAS　デカール　たまりません😆我がソアラの
24VALVE　TWINTurbo　デカールよりカッコいいのは悔しい限り😣　小学生の時にテレビCMでやってたこのスカイラインが連なってコースを走り、フロントスポイラーが自動で出てくる情景が思い浮かびます😆
本線追越し車線後ろから付かれたら迷わず左ウインカー出して避けますね😅😅

コロナ😆😆！！
昔、小学生の時伯父さんがこのコロナのクーペの白乗っててよく乗せて貰いました。この頃から物心がつきトヨタのクーペに興味を持ち始めたきっかけのクルマです。
オーナー様不在でお話できず残念。またお願いします🙇

トヨタのフラッグシップサルーン、センチュリー！
国産唯一のV型12気筒1GZ‐FEエンジン搭載の最終型！！
センチュリーならフェンダーミラー！コーナーポールに日本国国旗😆😆
「センチュリーは後部席に乗せてもらう車でしょう、ってよく言われるけど、いやいや、このクルマは運転するのが楽しいクルマなんです」
とおっしゃられる気さくで紳士なオーナー様のお話、面白かったです😄ありがとうございました。　

キターー！！😆😆
極上✨三菱の軽トラ✨👍
センチュリーの次の紹介ですみません😅
私も昔の軽トラを当時の2桁ナンバー福島41のままガレージ保管で大事に乗ってるので素通りはできません😅なぜなら実はハイゼットケイトラで応募しようかソアラで応募しようか悩んでたので😄😅
この型の三菱軽トラはやはり小学生の頃実家のお隣さんとそのまたお隣さんのじいちゃんが乗ってたので懐かしい感じでした😄
オーナー様不在で残念でしたが帰り際ツーシーターお二人乗車で乗られてたのを確認なりました。遠路兵庫県からお疲れ様です🙇💨💨
次回はボクもハイゼットケイトラで応募しますので選考通過の暁には宜しくお願いします😄😄

そして、いよいよ来ました!あぶデカファンお待ちかねあぶない刑事ブース😆😆
コチラはフォロワーopさんの港303仕様のF31前期ゴールドツートンのレパード✨
直近では先日の帰ってきたあぶない刑事のパレードでオープンカーで流すタカ＆ユージの車の真後ろで警らされたお車です😆ガラス越しに内装を覗かせて頂きましたが無線とか細かい箇所もひとつひとつ再現されているようでした😦✨👍
大人気ブースでいつ行っても誰かしらおられて談議されていたので挨拶できずすみません🙇次回を楽しみにしています😄

そしてゴールドツートンの後継港302号車✨✨✨
これがまたナンバー4桁も港302と同じでヘッドライトもあえてハロゲン球当時そのままというのがGoodカッコいいレパード愛あぶない刑事愛が溢れるお車でした👍　オーナー様も同乗のかわいい息子さんもタカ＆ユージ演じて熱意が伝わりました😆👍👍声かけそびれたままで心残りでした😣次回を楽しみにしています!

これまた極上R32GT‐Rのおケツ！！
この正面からのおケツ大好きですね〜😆👍
大事に維持されてるのが伝わる1台でした！

閉会後にソアラを並べてSOARER談議談笑

手前から矢おいさん、Naoさん、コーチさん、アークさん、ゆうさん、私、S.C.Mさん　話夢中過ぎて皆さんのソアラ単体での写真を撮るのを忘れてしまいました😭すみませんです⤵️

おケツ！！

S.C.MさんSOARER✨✨

私のソアラの陰ですみません⤵️
カーボンボンネットとそれに合わせたカーボン調のフロントリップスポイラーを付けたダンディブラックトーニングのSOARERカッコよかったですね😎
後部ルーフスポイラー、社外リップスポイラーの最新情報もありがとうございました。
名古屋のソアラ博士も私のソアラの間違い探しに苦戦されていたのには意外で楽しかったです🫢
来月の福井またお願いします!

スタッフ車両駐車ブースのコーチさんSOARER✨✨
思ってたとおりのとても状態の保たれた極上Limited👍BBSもかなりキレイで見習いたいですね😎
早朝からあいにくの天気の中ボランティアお疲れ様でした！！

帰路途中の佐野SAにて2回目の休憩☕

話夢中で皆さんのソアラ単体で写真撮ってないことにここで気づきました😭すみません⤵️

帰路は富士五湖道路須走〜中央道大月〜八王子〜圏央道〜東北道〜宇都宮〜日光宇都宮道路大沢〜鬼怒川〜自宅ってルートで、往復のトリップメーターは766キロでした。