ゴルフのゴルフ4R32改C33・世界で7台・一生乗り続けますに関するカスタム事例
2019年08月18日 03時59分
車歴1はファミリア赤→カリーナED G limited白→チェイサー jzx90ツアラーV白メタ→ランエボ5白→インプsti5ガンメタ→GOLF4 R32黒→（COX C33黒：現在）。車歴2はファミリア黒→ポロライトグリーンメタ→ステップワゴン銀→golf III GLI銀→ポロ1400黒→ＢＭＷ 118i M スポエディションシャドウ黒→MINIクーパーS F55紺（現在）。車歴3はラパン NA HE21S白→ラパンターボHE21S白（現在）です。
ゴルフ4 R32をCOXが改造ならぬ調律を施したコンプリートカーC33に仕上げたのがこの車です!
COX B.P.R（コンピュータチューン）
Cylinder Block Boring
COX Piston 85φ
COX Camshaft ( Intake & Exhaust )
Side C33 Sticker
COX Stainless Muffler
SZ Plate
などにより、3200ccのエンジンを100ccボアアップし、
Max. Power :270.9ps/6,320rpm
Max. Torque :371.7Nm/3,080rpm
まで高めた3300ccNAエンジンを積んだ車です!
コンプリートカーとしての証しを示すエンジンルームに貼られたプレートです。serial number 007 最後のC33となりました！
interior plateにもserial numberが刻印されています。最後のC33が「007」ということは、世界で7台しか存在しない車の内の一台ということになります！
COX brake padです！
COXキーリングペゼルです
フロントはエンプレム以外はノーマルと変わりありません。
RやR32からC33のplateに換わっています。この車を一生乗り続けます！
