レンジローバーのレンジローバー・クラシックレンジローバー・ランドローバーに関するカスタム事例

とうとうきました❗️
ABSポンプの不具合。。。😅

朝一のポンプ稼働時間は42秒、ただその後ブレーキを踏まなくても50秒程するとポンプが5秒程動きます😅これを繰り返し30分位走行すると35秒とかに短くなります。どこかで圧が抜けてる感じですね❗触ってみてボンプ自体はそんなに過熱はしてないけど稼働回数が多いので早く手を打たないとモーターがやられそうです😅症状からすると逆止弁が怪しい？？？かもですね。

エンジンかけずにイグニッションオンでポンプが止まってからのこの音❗️タッタ・タッタ・タッタ・タッタってわかりますか？朝動かした一発目は音がしません。多分バンジョーボルト下のポンプ出口に逆止弁があり、そこから圧が抜けるとモーターにオイルが流れて逆回転する。。。と海外LR交流サイトに書いてあったので多分その音ではないかと？確かにポンプにドライバー当てて耳で聞くと内部で音がしてます。イグニッションオフにすると段々音の間隔が長くなり90秒程で止まります。みなさんのレンジはこんな音してませんか？
あとボンプ止まってからペダルを10回踏まないとボンプは回らないので停止後は圧力あるとの思うのでまだアキュームレーターは大丈夫だとは思うんですが？交換履歴が判らないし消耗品なのて交換します。

残念ながらポンプの新品はもう出ないので分解O/Hか中古品を組み合わせるかしかなく、ダメ元でくまがいさんにABSボンプ持ってないかお尋ねすると要O/H品ならあるよーとの事で速攻で譲って頂きました～🎵流石です🙌いつもありがとうございますm(_ _)m
早速バラしてみるとオイル管理が悪かったのか内部の汚れと腐食はありますがモーターや逆止弁は使えそうです。モーターはバッ直で元気よく静かに回るので多分OK👍️

そして今回一番欲しかった逆止弁のパッキンは切れてないので使えそうです🙋外径6.7mm内径3.3mm厚み0.5mmの特殊なパッキンなので汎用品は無いですよね？ブレーキオイルの場所なのでシリコン系？ちょっとコレは探して今後の為にも新品キープしたいところですが無ければ国内で作ってもらおうかと思ってます。しかし今回事前に分解し構造がよく判ったので良かったです。
くまがいさんありがと－💕

発注してあるアキュームレーター届いたら付いてるポンプの使える部品と組み合わせてまたご報告します🙋最近🇬🇧から2～3日で届くので今週末には作業できるかも？
29日の軽井沢はクラシックで行きたいので
一発で直ると良いんだけど。。。☺️