スカイラインのオイルに関するカスタム事例
2017年11月25日 17時13分
DIY修理趣味人。 33スカイラインと180SXオーナー。 もと34スカイラインオーナー。 手芸家でシフトノブ職人。 YouTubeもよろしくね。 Twitter:pinkplanet8
安かったのでオイルの購入。ミッション用やデフ用など。しめて1万円ちょっと。
WAKOSのオイルの読み方は多少個人差があると思うけれど、私はワコー派。和光ケミカルだから、和光の営業と何かしら接点がある人に分布かな?
ワコーズと呼ぶ人もちらほら。これはお店で買う人寄りかなぁ。
なんとなくワコーのオイルって、車に優しいイメージ。高いけれどね。
33用の25ターボミッションは実質RB26ミッションのFR用だもので、基本的にはパワーでは壊れない。
メンテや使い方をしっかりやって、長く頑張ってもらおうかなーなんて。
デフは恐らく33GTRの機械式LSD。デフに関しても私の仕様で壊れたりはしないけれど、デフオイルは車の挙動に影響する唯一のオイルなので、良いものをね。
マークIIブリッドに前後ネオバでドリフトしている人がいるけれど、その車は100ツアラーのドラシャがよくちぎれるらしい。直接的なつながりはないけど…。
ハイグリップで大重量ハイパワーだと、強い車種の駆動系でも簡単に逝くらしい。