レガシィツーリングワゴンのレガシィツーリングワゴン・BRG・エアクリーナエレメント・ブリッツエアークリーナーに関するカスタム事例

エアクリーナ交換。

純正エアクリーナ、だいぶ値上がりしてしまいました。わたくし基本、エアクリーナは純正ですが…今回は実験を兼ねてブリッツ。画像を見ると純正の気密処理は、とてもしっかりしています。

集塵能力を甘く見ると、後々タービンブレードにトラブルを引き起こす。あまり集塵能力を無視して吸気性能に拘りすぎるとブレード先端が削れて刃物状に磨がれてしまいます。いずれブレードのガタに繋がります。

ダメなエアフィルターは、エアクリーナボックス内が粉塵だらけとなります。エアフィルターのパッキン処理が許容範囲に収まるのは、私的にはブリッツが最低ライン。

ブリッツはAF数値や退角進角数値を見ていると、確か吸気抵抗は減少しています。イコールこまめにエアダスターで洗浄及び定期的な交換を行わないと、集塵能力の劣化は早いし交換頻度は早まる訳です。

コストを求める方は、純正をこまめに清掃して使用。

性能を求める方は、社外品を純正以上に清掃、交換が必要。

ちなみに私の中でHKSは糞です。
また剥き出しエアクリーナはECU書き換えしないと燃調は退角制御させてしまうので私としては
あまりお勧めしません。