インプレッサ WRX STIの怨念リレー・歴代の愛車・シルエイティ・レガシィ・レプリカに関するカスタム事例

ついに回ってきてしまった『怨念リレー』という事で画像探しから始めました💦

歴代の愛車ですがメインカーだけを列挙していこうと思います😃

1号機(当時18歳)
RS13 180SX(シルエイティ)
ブルーメタリック
形式のとおりメジャーなSR20エンジンではなくCA18でした😅
高校生の時にドリフトがしたくて先輩に格安で譲ってもらいました。

拾い画です。これが一番近いんですがこんなに綺麗ではありませんでした💦

2号機(当時18歳)
レガシィツーリングワゴン250T-B(BH5)
ピュアホワイト
こちらも拾い画💦
高3の夏に普通のクルマに乗りたいと言って新車で購入しましたがつまらなくなってしまい１年足らずで親に譲ってしまいました💦NAだけど2.5リッターの排気量のおかげでトルクがあって乗りやすかったです😌

3号機(当時19歳)
インプレッサWRX STi ver.Ⅱ(GC8-C)
フェザーホワイト
BHレガシィを親に譲った代わりに中古で購入してもらいました😃

インプレッサWRC1997年ラリーモンテカルロ
コリン・マクレー仕様

この両脇にいるレプリカがいたから今の自分のレプリカライフがあります😌

HIDE-SPEC-Cさん、懐かしいですね😄あれから約20年ですよ～（笑）

4号機(当時22歳)
インプレッサWRX STi ver.Ⅳ(GC8-E)
フェザーホワイト
インプレッサWRC1998年ラリーモンテカルロ
リチャード・バーンズ仕様

本当はソニックブルーでレプリカしたかったですが高かったのでホワイトにオリジナルカラーのレプリカにしました😃

この頃からすでにラジコンを乗せてます😅

5号機(当時25歳)
インプレッサWRX STI (GDB-C)
WRブルー
インプレッサWRC2004年ラリーモンテカルロ
ペター・ソルベルグ仕様

こちらも拾い画です。

ワイドボディではないけどまぁ大体こんな感じ（笑）

6号機(当時27歳)
インプレッサWRX STI(GDB-C)
WRブルー
インプレッサWRC2005年ラリーモンテカルロ
ペター・ソルベルグ仕様

納車して一週間でこの状態になったので、乗り換えたのに普通の人には違いが分からなかったみたいでステッカーが少し変わったかなぁぐらいにしか思われてなかったみたい😅

7号機(当時30歳)
インプレッサWRX STI(GVB-C)
WRブルー
ニュルブルクリンク24h耐久レース SP3Tクラス
STI NBR2012仕様

現在のクルマです。なんだかんだでもう10年も乗ってますね😃

という訳で歴代の愛車を紹介してきました。

ここからはセカンドカーを写真無しで書いていこうと思います。

スバル フォレスター STi Ⅱ(SF5)
マツダ RX-7 RS(FD3S 3型)
スバル エクシーガ 2.0i-S(YA5)
スバル プレオ RSリミテッド(RA2)
ダイハツ タント カスタムRS(L375S)

となってます。

怨念リレーはチーム員はほとんど人が終わってるのでバトンは山口百恵のように置いていきますので誰か拾っていただいてもいいですよ～😄