シーマの偽物後期・デイライトに関するカスタム事例
2021年04月08日 14時54分
偽物日産 シーマ FHY33
Y33シーマは、納車され半月足らずで北米化開始。 現在、８割くらいQ45後期。 純正流用ホイール。 F50シーマも北米化予定。 入れ換えの為、Y33は自宅でお休みに入る予定。 T31は、オーバーランダーにする筈が… 後期買って、前期ハロゲン顔に。 仮想usdm化、純正流用ホイール。 車の登録されて無い方、免許ない方はすみませんが、フォローもフォロバも無理っすm(__)m
↑使い回しm(__)mライト無事付いたが…。
皆さま、お疲れ様です。
今日は、朝から地区の役員の仕事で有給取りました❗
９時には終わったんで、主治医のショップへ✋
問題がちょっとありまして…。
見た目と、取り付けは問題なし👍
遠目に、シーマだなぁって感じです。
ライト点けると問題が…。
ハイビーム側が、減光点灯…。
まぁ、減光なんで眩しくはないですが…。
マイナスコントロールは、イマイチわからない…。多分ハイビーム側の配線をロービームから分岐ではなく、ハイビーム単体で持ってくればなおるのかな⁉️
パッシング貰いそう…。
日曜日まで、とりあえず仮でこの状態です(泣)
やっぱり、純正キセノン車にはハロゲンライトはダメなのかな？
でも、ちょっと減光点灯ってデイライトみたいで、好きかもo(*ﾟ∀ﾟ*)o
