muku2㌠さんが投稿したメガーヌR.S.トロフィー・ルノースポール・試乗に関するカスタム事例
2021年09月18日 15時55分
123500kmでボルボに乗り換えました(7/3)😂 孫乗せるんで更なる安全性を追求。
【試乗日記@おフランス】
本気のディフューザーとスポーツエキゾースト
エンジンブレーキかけると“バチンバチン”
純正なのに笑
輸入車だから車検に通るってこと⁉️
意味わからない。
フロントはブレンボ
サスはガチガチでした。
助手席のセールスの人曰く「まぁそれほど硬くはないと思います」
いやいや確実に麻痺してますよw
30年ぶりにクラッチペダル踏んだ。
微かな緊張感の所為か最初のウインカーはワイパー全開のお決まりのパターン
画像、動画などをどれだけ見ても実物の迫力は全く伝わらないと思います。
丸みを活かし各所の拘りのある造形が重厚感を上手に出しています。
国産車と比べると故障はあるようですが、そんなこと気にしないって人なら十分楽しめると思います。
1,480kg 300㏋ 420Nmってイカれてるでしょ。
FFですが“4control”という名の4wsでして、60kmまでは逆位相、60km超えると同位相。クイックなステアリング過ぎて交差点で内側のガードレールに激突しそうに💦
よく曲がります🌀その場で回れそう。
初期のブレイクダンスみたいw