ハイエースバンのATF交換・パワークラスター・トルコン太郎・オプティマバッテリーに関するカスタム事例

本日は新車5000kmのハイエースのデフオイル、ATF交換をさせて頂きました。良く勘違いされておりますがATFはある程度距離行ってからやらないと損だみたいな風潮がありますが最初の1回は5000km、以降4〜6万キロが理想です。オイルパン洗浄、ストレーナー交換も最初の1回以降は20万キロ位で良いと思います。また、パワークラスターATFは純正品とは全く性能が違うので新車時でも体感出来ますし、4万キロ走った後でも鉄粉の出る量が全く違います。
デフも同様で最近はディーラーでも初回は1000kmでの交換を推奨しております。
こちらも純正品とは桁が違いますのでアクセルオフ時の惰性が強くなって良く転がる様になります。
3年周期で乗り換えるからコストを掛けないという事で有ればオススメしませんが長く乗る場合やトラブルを嫌うならやっておいて損は無いと思います。
だった5000kmでもこれだけ鉄粉が出ます。