オプティのダイレクトイグニッションコイルに関するカスタム事例
2021年08月10日 09時21分
走行距離9万km越えで
エンジンの出力が落ち気味だったので
日立製の
ダイレクトイグニッションコイルに交換、
全体的にトルクが わずかに上がり
回転ムラが無くなり 快適です♪
こんがり焼けてました。(笑)
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オプティのカスタム事例
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