インスパイアの近所の友達・事故車・復活・リカバリー作業（汗）・補修に関するカスタム事例
2021年05月31日 19時00分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
めっちゃなついてきます
近所の有名人🤣
彼がまた来ました
この車🚗
軽〜く事故歴あって
樹脂パーツ
あちこち壊れてます😂
多分
板金メインですね
こんな感じ
ネジ穴が
ぐっちゃん子😂
しゃあないから
補修します
魔法の粉使います
素材的には
ちょっと
くっつかない
そんな時はブチ込み固め
ガチガチにして
タップするのみ
下穴から始めます
ネジ山作りました
完成です
コーヒー☕️
一本で
許してあげました
初めての
愛車やし
金もかけたいが
補修費が
ねえから
私に
媚びてきます
まあ
人間性やね
そのあたりは🤣
