パルサーGTi-Rの北海道・HKS・ブーストコントローラー取付・EVC6・魔改造への序章？に関するカスタム事例
2019年01月25日 15時47分
★HI★RO★NO★BU★日産 パルサーGTi-R
紋別でパルサーGTI-R(改造入院中)とMR-S(中期6AT)乗ってる37歳です、改造箇所は投稿をご覧下さい。 独身ヒマ無しのストレス発散に楽しんでます。 とりあえず同じ北海道の方はヨロシクです。 パルサーGTi-RとMR-Sをみなさんもっと知ってください(笑) ミーティングなどでもヨロシクっす。 国産海外ジャンル仕様問わず車好き♪ LINE ID→konnyaku-kirai
ショップの方といろいろお話してまして。
せっかく車両を現在作業で預けてるので、前から気になってたブーストコントローラを付ける事にしました。
現状で乗るにしてもタービン交換するにしても、制御の緻密さやブーストの立ち上がり&安定性が最も優れているそうで。
EVC6でセッティング煮詰めてトルクもりもり＋8000レブまで突き抜けるパワーを……
ピーク500ps出ればいいかな、タービンサイズ限界だし壊れないといいけど……
もし壊れたら……ウエストゲート700ps……もはや泥沼(笑)
