マークIIのDIY・破壊と創造・用法容量は正しくに関するカスタム事例

前々からATクーラーのホースから滲みがあったんですが、ぜーんぜん手をつけず( ˙-˙ )

そして、ようやっと重い腰を上げて交換を

久々に何にもない前周り♪

これが嵐の前の静けさと言うものなのか･･･

またこれがクーラーとエンジン側の径がだいぶ違う･･･(:3_ヽ)_

ホースの内径は７ミリ、クーラーは８ミリくらい？

んでエンジン側は９ミリくらい(笑)

何とか付いたぜ〜！

と、喜んだ昨晩･･･

バック・トゥ・ザ・フューチャーかよ･･･

盛大に漏れてました( ˙-˙ )

あーあ(^_^;)ｷﾀﾅｲ

おもらしが過ぎますぜ･･･(笑)

ちゃんと(？)径が違うやつでも刺さるやつを装着(^_^;)

エンジン側はちょっとこさ太いホースを( ˊᵕˋ ;)

このホース、オイルが通るとカチコチに固くなるから早めに変えた方がえーんかな･･･

繋げた写真を撮るのを忘れて、アンダーカバー装着(笑)

この辺もパーツクリーナーで吹いたつもりだけども･･･

全然汚れを落としきれません(^_^;)

自宅なので機械も無く、ホームセンターで買ったオイル差しのお尻を切って漏斗に

意外と何とかなるもんやね(笑)

４リッター補充してキッチリ入りました(∩´∀`∩)♪

写真はアンダーカバーがキレイな時ね！

次は何が壊れるかな･･･
楽しみだなー(棒読み)