マークIIのDIY・破壊と創造・用法容量は正しくに関するカスタム事例
2019年01月08日 21時47分
前々からATクーラーのホースから滲みがあったんですが、ぜーんぜん手をつけず( ˙-˙ )
そして、ようやっと重い腰を上げて交換を
久々に何にもない前周り♪
これが嵐の前の静けさと言うものなのか･･･
またこれがクーラーとエンジン側の径がだいぶ違う･･･(:3_ヽ)_
ホースの内径は７ミリ、クーラーは８ミリくらい？
んでエンジン側は９ミリくらい(笑)
何とか付いたぜ〜！
と、喜んだ昨晩･･･
バック・トゥ・ザ・フューチャーかよ･･･
盛大に漏れてました( ˙-˙ )
あーあ(^_^;)ｷﾀﾅｲ
おもらしが過ぎますぜ･･･(笑)
ちゃんと(？)径が違うやつでも刺さるやつを装着(^_^;)
エンジン側はちょっとこさ太いホースを( ˊᵕˋ ;)
このホース、オイルが通るとカチコチに固くなるから早めに変えた方がえーんかな･･･
繋げた写真を撮るのを忘れて、アンダーカバー装着(笑)
この辺もパーツクリーナーで吹いたつもりだけども･･･
全然汚れを落としきれません(^_^;)
自宅なので機械も無く、ホームセンターで買ったオイル差しのお尻を切って漏斗に
意外と何とかなるもんやね(笑)
４リッター補充してキッチリ入りました(∩´∀`∩)♪
写真はアンダーカバーがキレイな時ね！
次は何が壊れるかな･･･
楽しみだなー(棒読み)
