チェイサーのサムライパワー・マフラー交換・シャコタン対策・マフラー上げ・地上高に関するカスタム事例

ゴルフにも活躍してくれるチェイサー✨
トランク広くて人も乗れる素敵なドリ車です🤗

今日は整備備忘録マフラー編〜

今回取付したのはサムライパワーの中間タイコ無しタイプ。

青空レーシングで取付したのですが、中間パイプが下がりすぎて....新品付けたのに擦りまくってしまった😂

取り回しはこんな感じです

やっぱりお安いマフラーはフロアに沿ってくれないのか😓

って思って、主治医に加工相談タイム☺️

出来るだけ持ち上げた状態で取付ようと、青空作業でしたがパンタジャッキを駆使して付けた状態

まだまだ余裕あります

もう一回付け直ししてみようとなり、マフラーフランジのネジを全て緩めて上げたい部分を出来るだけ持ち上げて☺️

オイル交換の抜き時間を使って再トライです🙆‍♂️

めっちゃ上がってる😂

自分で付けた時はフランジ付近を持ち上げた状態でネジ締めましたが、地上高を稼ぎたい部分(今回は中間パイプ後ろ側)を全力で持ち上げた状態でネジ締めるのが正解でした😭

作業工程はあってても、上げる場所が違った....

シャコタン対策は知識も必要です😓
サムライパワーのマフラーは、結構フロアに沿った造りでした🤗

ちなみにメンバー上げをしてるので、ツルシのマフラーはクリアランスはあって当然だった。。。これが正解な取付方ですね

マフラー取付番外編〜

ヌケ良くしたいけど、普段は消音したいのでインナーサイレンサー付けてます。

このサイレンサーの存在感をもう少し消したい時は〜

単品摘出して〜

耐熱スプレーで完了✨

マフラー用の塗料あるの知らなかった💦
ホンダのマフラー用黒スプレーがいいらしい🤔

手抜き作業なので洗わずペーパーせず、そのまま塗りました🤗

今更ですが、サイレンサー無しecv全閉〜全解放サウンド

スポーツキャタライザー付き、中間タイコ無しサウンド

この位のサウンドも心地良くて好きです✨

サーキット走った後のマフラー

焼けて色変わってる...前日まではピカピカだったのに..

サイレンサー、耐熱スプレーした直後は塗料が綺麗過ぎましたが、すぐに馴染みました😌