コルベット クーペのTH350リビルド・アメ車・UnderGround DIY・旧車・2021グレートビルダー（初心者）に関するカスタム事例
2021年11月30日 19時39分
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ポワンって笑
こーのかわいこちゃんが〜
フルードがストールコンバーターに入っていく時の内部の気泡が出てポワンてなる瞬間が撮れました笑
地下すぎて伝わりませんか。
そうですか。
ぶっちゃけ、ストールコンバーターの事忘れてました笑
元々は、ハイストールコンバーターに替えるのが目的だったんだった笑
忘れてた〜
結局、いつも通り、あれもこれもやってたら結構なボリュームになっちゃった笑
しかし、本来の目的であるストールコンバーターもちゃんと組みたいと思います。
組む前にコンバーターに1リットルぐらいフルード入れるらしいんですけど、ドボドボ入るんかと思ったら、なかなかフルードが入っていかなくて、どうやって入れるんや〜？
と試行錯誤してるとこです笑
スレスレまでフルード入れて、入り口に溜まった分が入っていくのを、コンバーターを斜めにして回転させながらひたすら待つという作業です。
50ccづつぐらいつぎ足しながら同じ作業の繰り返しで
あきた〜
なんとか1リットル入りました♪
なにげに錆び防止がてら赤で塗りました笑
ブレーキ用のエンジンと同じやつです。
エンジン、今もツンツルテンの綺麗なままなのでいけそうです。
さてほんなら続きでございます！
ポンプで蓋閉めてこのへん完成〜！
ここのボルトは先っちょがフルードに浸かってるので、あのボルトから滲むやつです！
ワッシャー交換と、やっぱり液ガスで武装！
うまいこといったなー
迷路んとこ組んでくか〜
すっからかんです。
中身。
見た目がエグいので、みなさん難しく考えがちですが、こんな凄まじいものを設計するわけでもなく、ただの修理なので、迷路なんかなくただの平面と考えていただいて結構です笑
ここはね、もう何回かやってるからなんも見なくても楽勝です♪
しかも、今回は上向き〜！
やりやすい！
いつもは下からやってるから、これだとホント楽。
おろしてよかった笑
まずは、忘れないようにストレーナー！
通常、パン開けると見えるでっかいオイルフィルターだけ交換したりして目が逝きますが、こんなとこにもストレーナーがあって、まあまあ汚れてます♪
あとここにもストレーナー！
洗って再利用できます♪
シフトのセレクター？
のところはこんな感じ
下の方に出てる棒はパーキングの時にクラッチドラムをロックする機構につながってます。
チェックボール！
ここもいかにもボールが入りそうな丸っこいとこにほたりこむだけ。
潜ってやる時は、上下逆なので、ガスケットにチェックボールを乗せてからここに貼り付ける感じになるので、よく見ないと間違えるかも！
潜ってやると、え〜どうだっけ？って
左右上下の方向感覚がわからんくなるんよな〜
セパレートプレートとガスケット！
まだ新しいので、前のをそんまま使います笑
チラッとシフトキットのロゴが見えてました♪
汚れてたらこんなの気がつかないよね笑
んで、2.3速のサーボのところ。
こんな感じでピストン縮めてクリッピングします笑
まあまあコツがいります♪
コツは、ピストンをいけるとこまで押し込むとこかな〜
ここで技発動！
赤丸のS字フックみたいのは、
バルブ本体を先にボルトドメしてしまうと、取り付けが不可能になるため、
バルブ本体を所定の位置につける前に取り付けます。
あと、となりのシフトのセレクターの押さえの板バネも先に取り付けるのが好きです笑
自分的に笑
あとは、ボルトをバシバシしばき上げてここらへん完成〜！
そんな難くないので、フィルター替える時はついでにここらへんやったほうがいいですね♪
初めてだと物凄い堆積物だと思いますよっ♪
下に潜って、フルードを雨のように浴びながらになりますが笑
んで、とりあえず、車内に引き込むのに適当にパンつけました♪
あとでまた開けて、キックダウンケーブルを繋ぎます。
キックダウンケーブル、もしかしたら、パン開けなくてもいけるのかも。
あとで試してやろうと思います♪
んでなぁ〜
問題は、車の下でどうやってミッションを地面からバイクジャッキに乗せるかなんすよね〜
まさにミッションインポッシブル！
っつーわけで、
コレっ！
ツーバイで自作笑
普通のジャッキを当てるとこ作りました♪
なんか見た事ある画像笑
中身は初心者ビルダーぬこぬこぬっこぬこリビルド品です♪
ちゃちゃーと板の上滑らせてって
例の方法でケツ持ち上げてずっぽしです♪
さよなら〜
もうくんなよ〜
うぃー
中に入りました♪
ここからですね
問題は
ジャッキで前持ち上げて♪
うまいこといいとこに木枠したな〜
バランス最高♪
ミッション用バイクジャッキが入るとこまで
前後に木を挟みながらぎっこんばったん
ひとりでできるもん♪
フィニッシュ！
バイクジャッキイーン！
ここまでくれば一安心♪
いちばんのネックだと思ってたけど、
なんとかなるもんです♪
フルードクーラー行きホースとかつなぎ込みしていきます！
よーし、あと少しでエンジンと合体だ〜
長かった〜
あとはあそこにアレを突っ込んで、、、
アレ？
なんか合わないな〜
アレって何だっけ？
って、あれ？
肝心な物忘れとる笑
ストールコンバーター！笑
途中からミッションリビルドに力を注ぐあまり、
もう、何のためにミッションおろしたかすら忘れてて、
頭の中からコンバーターの存在、完全に消えてました笑
あほ〜
って事で、最初の画像にループします笑
新しいのちっさ笑
車体の状態にもよりますが、2200〜2800ストールに収まるそうです♪
いゃ〜これは持ち上げやすそうだ♪
もう指挟まないようにしないとな〜笑
