ロードスターのロードスターワンメイクレース・ズミー走・TC2000・A08Bに関するカスタム事例
2025年02月14日 08時11分
神奈川でNCロードスターに乗ってます。 ロードスターが好きで、NA8→NB8→NCと乗り継いできました。 まだフルノーマルですが、少しづつ走れる仕様にしていきたいです。 なるべくお金を掛けずに、 ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指したいです。 色んなロードスターのチューニングを見て 参考にしたいです。 【今の仕様】 ホイールAVS その他ノーマル
先日、TC2000のロードスターワンメイクレースに参加しました。
結果は予選4位→決勝3位、ベストタイムは1分6秒5でした。
NCで初めてTC2000を走りました。
最終コーナーの飛び込みが怖くて攻め切れなかったです💦
スタートで4→3位に上がり、終盤で徐々に2位の車に近づきましたが、仕掛ける所まで行かずにチェッカーとなりました。
ロードスター同士で追い掛けるのは楽しかったです🏎️
運転
⚫︎ダンロップの出口で膨らみ過ぎ?2ヘアまでの加速が鈍くて離されていた。
⚫︎最終コーナーの飛び込みで、車速を落とし過ぎている。
早めにインに付き過ぎ?クリップに付いてパーシャルで待ってる時間が長い。
車
⚫︎サスペンション
今のセットでも悪くない、低バネでもロールやピッチの大きさは気にならなかった。むしろ滑った先でも粘りがあって良い⭕️
→1コーナー、1ヘアピンでもう少しトラクションが掛かるともっとアクセル早く踏める。△
→2ヘアの奥で少しアンダーステアが強い
⇨フロントのバネを少しだけ固くしてアンダー方向にする
⇨フロント廻りのボディ剛性を上げて、舵の効きを良くする
⚫︎ブレーキ
7周目からブレーキが効かなくなって、タッチが奥になっていった。耐熱800°のパッドでも連続周回は厳しいのか…△
⇨ブレーキダクトをつけて冷やす
⚫︎シート
コーナリング中のシフト操作で体が支えられない。✖️
⇨バケットシートに交換する
⚫︎エンジン
2.5L載せ替えやエンジンをいじった車と走ると、立ち上がり加速で離される。
⇨ECUや吸排気のチューニングをやってみて、少しパワーを上げたい…
次は1分5秒台と2位以内を目指したいと思います。
スタート1周目
スタート1周目
ファイナルラップ
ファイナルラップ
ファイナルラップ
3位でした…
楽しかったけど、ちょっと悔しい
ベストタイムは1分6秒5
5周目にタイヤのピークが来て、その後はベストに近いタイムを安定して維持しています!
普通レース終盤にタイヤが垂れて来ると思うので、そこでアドバンテージがあったと思います。
A08Bすごいタイヤだ!👍